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一般来说，泉州汽车不押车贷款是指无抵押、无担保、无场景、无指定用途的信用贷款，具有方便灵活的借款与还款方式、快速到账等特征。 “现金贷为什么发展这么快，是因为确实有强大的需求，而这种需求传统的泉州汽车不押车贷款机构无法满足。”一位金融科技公司创始人说，现金贷典型用户群体是20-35岁收入6000元以下男性，这些人没有透支卡、信用记录。 之所以进行整顿，泉州汽车不押车贷款监管部门主要考虑三个问题：一是诈取低收入人群，泉州汽车不押车贷款本身是要避免低收入人群陷入债务困境，而多头借贷却把很多人拖入债务困境。 二是泉州汽车不押车贷款的费息结构会导致它具有高利贷的特征，比较负面；三是缺少风控措施，容易产生坏账；四是暴力催收，最容易将现金贷的负面进行放大。 12月1日出台的对泉州汽车不押车贷款整顿措施，细节杀伤力确实超过预期，概括起来大致可以分为三个方面： 一是对泉州汽车不押车贷款利率严格控制，年化综合利率必须在36%以下；二是拥有泉州汽车不押车贷款金融类牌照成为放贷业务的准入门槛和先决条件；三是卡死泉州汽车不押车贷款资金端，外部资金输入、助贷途径完全卡死，不光是机构资金用不了，包括银行、信托、消费金融机构基金等，连其他网贷平台的资金也不能对接；四是暂停发放无特定场景依托、无指定用途的网络小额贷款，逐步压缩存量业务，限期完成整改。 这意味着，没有泉州汽车不押车贷款牌照、实力、场景的中小型玩家直接出场，银行、P2P资金抽离，市场流动性紧缺，首期逾期率上升，回款率降低。 前有趣店罗敏喊出“泉州汽车不押车贷款用户借钱不还，就当福利送了”的响亮口号，后有现金贷整顿拒绝暴利催收。用户从中得出的潜台词就是，反正不能暴力催收，很多现金贷公司也将汽车贷款产和退出市场，这直接加剧了市场的违约率。 业内人士表示，目前泉州汽车不押车贷款首次逾期率已经超过50%，这意味着有一半的用户无法按时还款需要进行催收，而催收无法回款的就直接成为坏账。 “过去一年赚的钱，很可能几个月就赔光了，然后直接赔本金。”上述现金贷创业者表示，现在大部分现金贷企业只能减少放款或停止放款减少损失，然后全力回款后退出市场。 “之前泉州汽车不押车贷款的钱‘太好赚’，现在的钱‘太难收’。”一位从业者说，这场轰轰烈烈的游戏已经走进尾声。 上市的几家现金贷公司也好不到哪里去，趣店上市后最大跌幅达到了68%，罗敏已经不在任何公共场合出现。不过，背锅侠的帽子他是甩不掉了。 今年以来，泉州汽车不押车贷款以支持实体经济发展为己任，紧紧围绕供给侧结构性改革主线，坚定执行“一大一小”信贷投放策略，全力营销“大项目、大客户、大行业”和小微企业、个贷业务。9月末，各项贷款较年初增加24.66亿元，同比多增31.51亿元，增量创8年来新高。 |
